Hozirgi vaqtda Xitoy dunyodagi eng yirik poyabzal ishlab chiqarish bazasi bo'lib qolmoqda, yillik eksport hajmi 10 milliard juftdan oshadi, bu dunyoning umumiy ishlab chiqarishining 50 foizidan ortig'ini tashkil qiladi. Janubi-Sharqiy Osiyo bilan taqqoslaganda, Xitoyning sanoat zanjiri nisbatan to'liq va Janubi-Sharqiy Osiyodagi poyabzal materiallari va mashinalarining aksariyati Xitoydan import qilinadi. Mukammal ta'minot zanjiri va har tomonlama mahsulotni qo'llab-quvvatlash, shubhasiz, ishlab chiqarish tsiklini qisqartiradi va Xitoy poyabzal ishlab chiqaruvchilari uchun ishlab chiqarish samaradorligini oshiradi.
Poyafzal uskunalariga kelsak, mamlakatimizda ishlab chiqarilgan poyabzal mashinalarining eng katta afzalligi uning sifati va arzonligidir. sifati o'xshash bo'lsa, materikda ishlab chiqarilgan mashinalar Tayvanda ishlab chiqarilganidan taxminan uchdan biriga arzonroqdir. Shu sababli, mahalliy ishlab chiqarilgan mashinalar hali ham Janubi-Sharqiy Osiyoda va hatto butun dunyoda katta bozor ulushini egallaydi. Ko'pgina Tayvan fabrikalari hatto materik Xitoyda ishlab chiqarilgan poyabzal ishlab chiqarish uskunalarini sotib olishadi.
Poyafzal sanoati zanjirini Janubi-Sharqiy Osiyoga o'tkazish tendentsiyasi sezilarli bo'lsa-da, zanjir hali ham Xitoydan ajralmas. Axir, hozirgi vaqtda deyarli barcha o'tkazilgan ishlab chiqarish yuqori mahorat talab qilmaydigan oddiy uslublardir. Materiallar, hunarmandchilik va tegishli asbob-uskunalar o'rta va yuqori darajadagi poyabzal ishlab chiqarishga juda bog'liq.
